合成机油壳牌

壳牌和嘉实多合成机油哪个好？

发布时间：2019-08-07 11:44:14

j***2

首先同等级的粘度，壳牌的要比嘉实多极护的要粘，在满足发动机润滑保护的前提下，粘度越低，发动机克服机油带来的阻力所消耗的动力越少。我用过壳牌和嘉实多极护。我的感觉在车辆动力方面以及加速方面，极护要比壳牌要好一些，同样油耗极护的要低一些。噪音这个没有多大的区别。

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b***3

壳牌机油的主要好处除了清洁发动机系统比较好外，最好的一点是30粘度的机油可以用在一般需要40粘度的德系车上面，因为他的剪切度好，符合大众502,504等标准，这也就意味着用在需要40粘度机油的发动机上面比较省油且一般不烧机油。嘉实多极护冷启动时发动机保护比较好，但衰减里程比较短，不要用里程数太长。

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绰绰有余，我以前代理过机油，这油是真的，宝马奔驰用都可以，建议新车选择5W30的，用5W40的也可以，润滑效果是一样的，但机油粘稠度高，要热车，油耗高，适合高速等极限条件行驶，五年以上的车可以用5W40的，密封性好。

目前哪个品牌的都没问题，只要不是比矿物油差就行。出租车用的就是矿物油。另外机油混了没关系的，半合成机油就是矿物油和合成机油混合物不是。不同品牌里面添加成分肯定有区别，目前汽车发动机可靠性都很好。

这油粘度稍大，对机槭润滑充分，但也会加大机槭运行阻力，就是费油。最适合高温高速情况下。

买车三年了四儿子店换了两次黄壳x6以后一直用这机油比黄壳好多了，8千到1万换