摩托车哪个牌子好？

跑车和地平线摩托车最大的区别就是做工和性能，不管是入门级跑车还是专业级跑车都具备极速相对高，操控灵活，做工细致的特点。而地平线摩托车只具备外形漂亮，配置丰富的特征，所以它们之间的差别非常大。
所谓的地平线摩托车特指那些拥有跑车外形，却没有跑车性能的防赛类摩托车，所以从它的定义来说分辨两类车型是非常容易的。
1.看车架 地平线摩托车虽然整体外形和跑车类摩托车非常相似，但它的车架部分所使用的材料都是比较普通的钢管，尤其裸露在外面的后平叉更容易一眼望穿，所以看一下后平叉就可以判断它是否是地平线。
2.发动机 地平线摩托车通常都会采用大单缸发动机，如果一款漂亮的跑车摆在你的面前，但它的动力总成确实一款单缸发动机，那么基本上就可以判定它就是一款彻头彻尾的地平线。
3.看做工，地平线摩托车它的外形再漂亮，壳体的装配都会有比较大的缝隙，并且很多细节处理的都是非常粗糙的，只要多看两眼这类车辆肯定会露出马脚。
通过以上的三点，就可以很好的判断一款跑车类摩托车是否是地平线？不管这类车辆的品牌如何，售价几何只要它具备做工粗糙，发动机性能一般，车架用料普通基本上就是一款地平线，只不过这些地平线摩托车

严格意义上的地平线摩托的定义是: 赛车的外形，小排量发动机如果这样来看豪爵铃木的这款GSX250也算是地平线摩托车但它的性能绝对没得说，所以这种地平线摩托车是非常不错的。
这种车外观漂亮，配置高但性能一般
但是那些只有赛车的外形没有实质性性能的地平线摩托车绝对不能买，因为它只是一个外壳而已，他们的制作过程只是一些小厂采购一台不错的发动机，再拿过来一些防赛外壳进行组装而成，质量根本就没有保证所以这类纯粹意义上的地平线摩托车，最好不要去买。
而那些比较正规的厂家生产的地平线摩托车，还是相当不错的比如隆鑫GP系列还是相当有实力的，所以地平线摩托车也分好坏的。正规厂家的可以购买质量也不错，一些小厂的地平线摩托车就不要购买了。

化油器的风门又叫做阻风门，顾名思义就是控制空气进入化油器多少的，利用空气流的动能对汽油进行雾化，没有足够的空气会造成汽油雾化浓度过高导致发动机不能正常工作，产生大量黑烟，容易积炭，烧火花塞。但是如果有太多的空气又会造成混合比浓度偏低，发动机也不能达到最佳工作状态，甚至打不着火。
它是靠这个金属片的旋转来控制空气进入多少的，化油器安装在车上这个进气口还连接一个空气滤清器，所以我们是看不到这个化油器进气口金属片的状态的。
这个化油器风门开关闭合我们是通过这个风门拉柄来控制的，这个风门有三个状态，风门拉柄放在最下方时金属片垂直化油器进气口，空气进入量最大，拉柄向上拉一格金属片斜于进气口内，进气量减少，拉柄拉到最上面，进气门把化油器进气口档住，只有少量空气进入。
发动机工作时风门打开状态，大量空气进入化油器，油气混合物刚刚好，但是天气冷时，刚打火时如果不关闭风门，大量冷空气进入化油器，导致雾化不好，导致不能打着火，所以冷天要关闭风门，化油器还有个小空进入空气，空气进入量减少，小口进气流速变快，这样有利于空气和汽油混合，混合比浓度增增高，这样有利于冷天打火。
但是如果一直在关闭阻风门的情

GW250作为一款上市已经多年的车型其整体稳定性是有目共睹的，虽然这款车称不上一代神车但在刚上市之处还是相当火爆的，在250cc街车竞争激烈的当下这款车是否还具有购买的价值呢？先来看看这款车的具体表现再做决定吧!
这款车搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机用现在的眼光来看动力表现和油耗表现已经很一般了,但这款发动机的技术成熟，稳定性高，故障率低，从这一点上来说这款发动机的性能还是比较靠谱的。
升级后的GW250F 已经从普通街车摇身一变，成为了多用途街车，采用防弹玻璃风挡,半包围护板，通过降低手把高度重新调整了驾驶坐姿,大大减少了风阻更适和中高速行驶。
而配置方面这款车采用前后碟刹，后中央七段可调减震器，前顺置减震器,五档可调制动手柄,组合式液晶仪表等，这款车的配置以现在的眼光来看非常一般，如此售价连个ABS都没有真的是有点……
这款车车身参数如下座高780mm,最小离地间隙165mm,轴距1430mm,整备质量189kg,油箱容积13.3L。从这个参数你会发现这款车除了座高有优势以外，其它各方面参数都处于劣势车身过重，油箱容积过小，与现在同级别车